第290章 处理政务

兜里没有一分钱 / 著投票加入书签

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    经过父子间的谈话,家庭内的氛围格外的好。

    这个新年,一大家子团聚,对德里克来说是很久没有体会过的开心。

    然后新年过去,亲情迅速离开了他的生活。

    大雪已经停了,该到万物活动的时候了。

    对德里克来说,真正奢侈的,其实是亲情。

    现在,又是理智的公爵上线了。

    “奥古斯塔城到普兰城之间的铁路已经完工,因此死去的黑奴超过三千人。”

    负责修建铁路的官员汇报,在他手里,有一张明确的报告,死亡人数只是一个冰冷的数字。

    实际上,也没有人在乎死了多少人。

    换算成金钱,运输黑奴的费用和奖励,一共不超过五个金币。

    换算成金钱,也就是一万五千枚金币。

    对公国来说,仅此而已。

    多出的开销,顶多算是九牛一毛。

    德里克随意翻看了一下报告,然后询问旁边的侍从官:“新的船队造好了没有?”

    “因为海军对战舰的需求转移,目前船厂的木制商船产量提高了一倍,新的船队已经下水进行第一次远航了,预计一次能够带回来两千名黑奴。”

    侍从官对这些数据熟记于心,张口就报了出来。

    德里克听完,满意的转过头对铁路负责人说:“听到了没有,这一支新的运输船队就是为你们准备的,不要怕工具人损耗,我要的是速度。”

    “是,年中之前,奥古斯塔城到迪根港的铁路一定铺设完成。”

    “很好,一边铺设铁路,一边积累经验,下一次争取两条线路一起开工。”

    德里克并不是冒进,这两条铁路其实距离都不算太长。

    在生产力还较为低下的年代,人力的堆积加上用血肉去填补,是能带来更高的效率的。

    为了公国的百姓享受更好的生活,让黑奴们牺牲一下,是值得的。

    毕竟……舍己为人功德无量,相信他们会感谢自己的。

    等铁路负责人离去,排队的官员马上窜了进来。

    每天找公爵汇报工作的人很多,排队都要排几天,没人敢浪费时间。

    “公爵,我们船厂的钱又快没了。”

    来人一进门就哭穷,就差跪在地上了。

    德里克一看,是新的军舰造船厂。

    这是一个新部门,成立的目的完全是为了制造铁甲舰。

    “刚开年,财政预算没有拨给你们吗?”

    德里克侧过头,侍从官马上明白公爵的意思,赶紧汇报:“军工厂的拨款是第一批拨付的,第一季度的已经发下去了。”

    莫非是有人贪污?

    “是拨付了,可不够用啊。

    海军那边耍流氓,拉给我们几艘三桅帆船战舰,要覆盖铁甲。

    新的千吨级铁甲舰超出预算了,马上第一艘下水,剩下的刚完成主体,没钱马上就要停工了。”

    德里克一听,好家伙,这是一造船就超预算,这门技艺已经流传到异界来了吗?

    吵得德里克头疼,他马上加大声音,道:“别嚎了,告诉我现在一艘船造价多少。”

    “五十万金币,而且最近金币贬值,可能后续的造价会上升到五十五万金币。”

    德里克听得额头青筋直跳,质问道:“预算是三十万金币,你告诉我超了一大半?”

    造船厂厂子也非常忐忑,他知道这个时候数字太过分了,可事实就是如此,面对明显要发怒的公爵,他只能硬着头皮说:“预算有问题,那群设计师根本不了解物价和人工成本,实际建造的成本比预算高很多,而且造船厂本身也要维护……”

    实际经营,不是枯燥的计算,各种成本都会冒出来。

    “好,钱我先给你,不过我会派人去调查,如果你贪污了一枚金币,我都会将你吊起来。”德里克忍住了暴怒的情绪。

    造船厂厂子松了一口气,自己刚上任,真的是没敢贪污,不怕调查。

    相反,要到钱了,就能继续开工,这才是政绩。

    等赶走了要钱的,德里克还是不甘心,这花钱速度太快了。

    整个公国一年的财政收入在一千万出头,可开支也大。

    要不是海关税金和海外收入,这种花钱的速度,早就破产了。

    就算是如此,也经不起这样花销的。

    一艘铁甲舰,都要金矿敞开了挖半个月的,日后维护的费用也少不了,谁家敢这么花钱的?

    “削减预算,必须削减预算。”德里克起来走了两圈,对身边的侍从官说:“记下来,准备组建海军部和陆军部,以后预算直接发到他们手里,缺钱了自己出去找,否则就别想添置新玩意了。”

    深感头疼的德里克,准备将职权集中,否则自己一个人迟早要忙死。

    实际上如今也有大批军官在做差不多的工作,只是没有一个顶层的负责人,大多数决策还是要德里克亲自来做。

    这样效率更高,也减少了腐败,可踏马真不是人干的。

    ……

    从公爵府邸传出来的每一个命令,都会影响整个公国的方方面面。

    所以为政者必须慎重。

    比如说新的铁路铺设,为了赶进度,早就积累了经验的官员们,直接开始了分段施工。

    因为地势相对平坦,施工难度和设计难度几乎没有,他们干脆分成七八个地段同时开工。

    每一个停靠站,就是一个节点。

    数以万计的黑奴被驱使着,开始了忙碌。

    大批监工活跃在工地上,军队直接在原地看守。

    这个时代可不跟你讲什么法律。

    公爵的命令就是圣旨,白天干了晚上接着干,二十四小时不停工。

    接驳的时候有误差要返工?

    负责的黑奴和测量员直接吊死。

    劳动强度大累死了?

    枕木底下挖个坑,直接充当地基了。

    想反抗?

    拿着刀剑的军队黑奴都干不过,何况背着枪的。

    暴动了几次,全都是集体处死。

    剩下的也就都老实了。

    比起大雪天开工,天气条件好了一点,可每天都是上百个工具人死亡。

    整条铁路线,每隔一段路就是一个埋尸坑。

    消耗大了,速度也提起来了。

    工地上一天一个样,进度比预期的还要快。