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第117章 领土与外交
八月的西京城，天气以及炎热，阳光散落在这片新旧交替的城市，让人感觉有一种穿越时空。
甚至是穿越美洲几百年变迁史的感觉……
西京城最早是西班牙人建立的加利福尼亚第一个，也是最大是殖民城市，其地名洛杉矶，一直延续到1840年上半年。
而到了下半年，随着墨西哥人被打跑，华人占领整个加利福尼亚，这座承载了两个国家，甚至一个时代的城市，终于从西班牙人，墨西哥人的洛杉矶，变成了汉国的西京。
西京，顾名思义，西方之都也，从地理上，也象征着汉国在美洲西岸的地位。
如果说刚开始还有人质疑，那么随着本月初结束的汉墨战争，最终以汉国夺取墨西哥八十二平方公里的领土而宣告结束。
加上原来占据的加利福尼亚，以及下加利福尼亚半岛的领土，汉国的领土总面积，超过了一百三十七万平方公里，成了一个名副其实的美洲大国。
一个美洲历史舞台上，全新的玩家，而且这个新玩家，一上来，就用墨西哥共和国，作为了垫脚石。
这在整个美洲的历史中，都是极其罕见的。
更不用说汉国的传奇的崛起经历，放在西方，那是要大吹特吹，写成史诗的。
但是因为汉国异教徒的身份，被西方国家，选择性的忽视了。
甚至就连墨西哥共和国在整个西方世界的风评都降低了很多，诸如墨西哥是一个混血国家，不是纯白人，所以被汉国异教徒打败，这些和白人没有关系之类的话……
但是哪怕如此，汉国依旧走进了很多西方国家的视野。
别的不说，美国人就到处兜售汉国威胁论。
什么汉国人要杀光白人，要占领美洲等等一听就是假的不能再假的言论，但还真有人信。
而对于大部分西方国家来说，他们就现实很多了，在汉国击败墨西哥，签署汉墨条约之后，很多想西方国家争相和汉国建交。
毕竟在这个利益至上的年代，你是不是白人不重要，异教徒也不重要，重要的是，你得有实力，要不然你把自己吹成天国，也没有人找伱。
“拉西德先生，以后我们就是朋友了。”刘鹏签完建交文件后，和英国驻西京公使拉西德笑着握手。
“太子殿下，不得不说，你们选了一个好时候，美国人还没有能力对你们进行干涉……”从墨西哥城转调西京的拉西德笑着对刘鹏回答道，“你们的运气也不错。”拉西德随后松开了和刘鹏握的右手，随即对刘鹏说道。
“当然，如果没有大英帝国的帮助，我们也不可能这么轻易的胜利……”刘鹏当然明白拉西德的意思，随后同样保持微笑回复道。
“拉西德先生，祝我们两国，永远在一条战线。”刘鹏从侍从的餐盘里，接过两个高脚杯，将其中一杯斟满香槟的杯子，递给了拉西德，满怀期待的对拉西德以及汉英两国关系，祝福道。
“祝愿我们两国，一直友好下去。”拉西德接过高脚杯，随后提杯对刘鹏致意道，“也祝那些该死的美国佬，能够一直倒霉下去……”拉西德挑眉与刘鹏碰杯。
“哈哈……”
两人对视一眼，随后一饮而尽，最后这场早就准备好的建交宴会，以主宾相宜而结束。
而在另一个宴会厅，汉国新任外交部长万方正在与法兰西公使，俄国公使，奥地利公使，甚至是普鲁士公使谈论贸易的问题。
“恭喜贵国打赢了一次了不得的战争。”法兰西公使拿着红酒杯对万方恭喜道，“贵国让世人看到了，什么是真正的战争。”法兰西公使语气中，充满了对汉国的恭维。
“当然这一切和拿破仑皇帝时期取得的成就，不能相提并论。”万方没有露出任何沾沾自喜的表情，而是借机吹捧法兰西。
“当然，没有人可以和拿破仑相提并论。”法兰西公使提起已死了几十年的拿破仑大帝，脸上露出倨傲之色，毕竟拿破仑时期，是法兰西，迄今为止，最值得骄傲和怀念的时代，虽然他失败了，但没有人可以说拿破仑不行。
“公使先生，我们国家目前正处于建设之中，我们需要法兰西在金融上的支持。”万方借着这个机会，把汉国希望和法国达成的合作，当着所有人的面说了出来。
“金融？”听到金融，法兰西公使眼前一亮，“如果我们可以帮助汉国，我们将不胜荣幸。”法兰西公使谦逊的回答道，虽然看起来很谦虚，但任谁都知道他的骄傲。
好似在和其他国家公使说：“看……就连汉国这样一个远在美洲的新兴国家，都要找法兰西帮忙，才能建设他们的国家，这还不能证明法兰西的影响力吗？？”
“我们最近打算修建一条从西京到南门市的铁路……”万方听后，脸色一喜，随后提出来条件，“我们为这条铁路，专门发行了铁路债权，希望得到贵国的帮助。”万方对法兰西公使提出了汉国的建设目的，以及目前缺少资金的事实。
当然，这句话不止是说给法兰西公使一个人听的，旁边一直在偷听的其他国家公使也听到了……
听到汉国要修铁路后，所有人都眼前一亮，要说现在世界上最火热的是什么，是殖民地，是海洋贸易吗？？
不，是铁路，自从铁路被发明以来，从最开始的原始蒸汽车到现在能够横跨上千公里，运送物资人力，哪怕再愚蠢的人都明白铁路的重要性。
但是铁路有一个毛病，那就是太贵了，在平原修还好，稍微道路崎岖，价格就要上涨一倍，而且对于大部分老牌资本主义国家来说，铁路的修建需要涉及到贵族，以及富人的土地，光这两项就是一个很麻烦的事情。
好在这个时期土地的收益率，已经越来越赶不上工商，大批欧洲贵族地主抛售土地，换取资金，修建工厂，一定程度上，也促进了铁路的修建。
而且铁路除了战略意义外，还蕴含着大量的经济利益。
不提铁路本身的车票收入，就说对沿线地方经济的拉动，那都是以往所不能相提并论的。
尤其是汉国修建的是西京到南门市的铁路，这意味什么，这意味汉国人口最多，经济最发达的地方，都会进行链接，而且汉国是一个拥有绵长海岸线，大量优秀港口的国家。
这样的国家一但有了铁路，其内陆的工业品，资源，就可以通过铁路，运送到港口出海，送往全世界，而且汉国还是一个移民的国家，这也意味着，沿海地带的人口会增长的很快，如果在加上汉国的金矿以及目前蓬勃发展的经济……
在场的各国公使都明白，十年后，甚至更快的时间内，汉国沿海，尤其是加利福尼亚一带，会成为美洲难以忽视的富裕地区，就如同美国的纽约，弗吉尼亚一样……
“万部长，我国对汉国的建设，非常有兴趣，希望可以加入进来。”奥地利公使第一个站出来，对汉国的建设表示支持。 “俄罗斯十分看中与汉国之间的关系……”俄罗斯公使没有像奥匈公使那么热情，但也对汉国表示了敬意。
“普鲁士王国，希望与汉国商谈商贸协议……”普鲁士公使在这里面地位最低，但要的东西也最实惠，那就是贸易。
“感谢各位对我们汉国的支持，我相信，我们之间的合作，会让我们所有国家都受益……”万方面带微笑的对在场的所有国家公使回复道，态度热情而不失礼仪。
让人挑不出一点毛玻
随后就是外交场合的推杯换盏，皆大欢喜，最后所有人都带着满意的笑容离开了。
这就是这个世界的真实之处，你对他人有利的时候，把你捧在手心，恨不得和你烧香磕头结拜，你没用以后，原来对你百般热情的人，也会突然消失不见，再见以是陌生人。
人如此，国亦如此！！
………………………………………
“太子殿下，这是我们基建部，在西京规划的外交区……”基建部部长张冰对刘鹏汇报目前有关各国公使馆，安放的位置。
根据国际惯例，是所在国家，提供一处场地，或者驻扎该国的公使馆，购买一处办公地点（当然，这也代表了该地也将成为他国财产）。
目前汉国对公使馆的态度是，汉国免费提供一片地方，但是建设由各国公使馆负责，一但发生外交纠纷，乃至公使馆出售，汉国按建设费用接收该国公使馆，如果两国关系好转，也可以重新按原价赎回。
这条规定也是刘鹏特意定下的，就是为了不影响未来的汉国外交，以及可能产生的纠纷。
“这块区域离了政务区太近了，这不好。”看到规划的地方离政务区就隔一条街，刘鹏立马皱着眉头拒绝道，“我看就在这好了……”刘鹏把手指向中央大街旁边的一处还在施工的地方，这块地方原来是要拿来做美食街的，现在被刘鹏指定为外交区。
“太子殿下英明！１张冰对刘鹏的意见没有任何不满，想都不想，就吹捧道，“那这块地方叫什么呢？”张冰随后又对刘鹏询问道。
“就叫山海街吧……”刘鹏想了想，随后想到了一个看过的古书，“毕竟这么多国家人种，天天你争我夺，其实和山海经那些怪物，没有什么区别……”刘鹏笑着对张兵回答道，脸上露出了一丝嘲讽。
“山海经，好名字！１张冰等刘鹏说完，立即同意了刘鹏的命名，顺便还拍刘鹏一个马屁……
“太子殿下，这是我们基建部搞出来的铁路计划……”处理完外交的事情后，张冰将早已准备好的，有关铁路建设的文稿，递交给了刘鹏。
“我们计划修建西京至南门，以及中途沿线的铁路，总长度一千二百公里……”张冰随后对刘鹏汇报这次铁路的修建里程数。
“这么多？”听到这个数字，刘鹏直接惊了一下，不要以为一千二百公里的铁路不多，事实上那是在后世，在现在，有个一千二百公里的铁路，都可以称自己是铁路大国了。
而美洲铁路的疯狂建设是美国西进运动以后，美国人疯狂造了几十万公里的铁路，以至于到后世这么多铁路，光是老化的，都难以计数。
“我们预估未来几年的我们的人口会进一步增长，而这么多人口，分散在各个地区，我们目前的领土又大，除去暂时不需要修建铁路的几个新收获区域，光是我们目前的基本盘，加利福尼亚一带，这一千二百公里，都只是勉强链接大城市和一部分周围城镇……对于广大内陆，以目前的条件，估计也很难覆盖……”张冰对刘鹏解释为什么要修建这么多铁路的原因。
事实上就是这个让刘鹏有些惊讶的数字，张冰乃至基建部的很多人都是不满的，在他们看来，铁路要像公路一样，覆盖到汉国的每一个角落。
但是后来估算，光是目前的领土面积，要想达成他们所需要的程度，最起码要两万公里，甚至更多的铁路，因为汉国的人口，以及地方行政区域是不断扩大的……
“这批铁路需要多少钱？”刘鹏听明白后，对张冰询问起铁路的造价，“我可跟你说，目前国库是很难拿出多少了，最多给你们启动资金，至于剩下的，我也无能为力……”刘鹏随后又对张冰叮嘱了一句，这也是真话，毕竟汉国目前除了最近收上来的税，以及在墨西哥战争中的缴获以外，其实已经没有多少钱了。
要不是还有一批没有花完的英法贷款，没准现在的汉国，早就陷入财政危机了。
一句话，铁路可以修，但是钱不能出，要出，也是一点，多了没有！！
“我们预估这整条铁路的建造成本，应该是一千二百万华元左右，即一公里一万华元。”张冰对刘鹏说出基建部算出来的，铁路建设所需要的经费，以及平均一公里所需要的费用，“当然，这只是铁路本身的费用，如果包括引进机车，以及建造技术，修建工厂等，这条铁路的总成本，将会达到一千五百万华元……”张冰随后对刘鹏继续说道。
说到最后，他自己都说不下去了，实在是价钱太高了，要知道上次找英法两国借款，也差不多是这个数而已……
“这么高？？”刘鹏听到一千五百万华元这个数字，脸上也是陡然一变，“我们修建铁路，应该不存在征地问题吧，怎么还是这么高？”刘鹏对张冰提出了质疑。
在他看来，铁路成本最高的地方，反而不是铁路本身的建造成本，而是路，或者严格意义上讲，是沿途的征地。
这一点对于汉国来说不算什么，毕竟汉国总共也才不到三百万人口，这还是把那些新加入领土的人口算进去的缘故……
而后来的土地重新分配，也让汉国官方借机掌握了大量土地，如果你问汉国有地主吗？
有，而且只有一个，那就是汉国政府本身。
在刘鹏看来，地几乎是免费的，剩下的无非就是人力，建设材料，但也不该那么贵才是。
要知道后世满清修一条铁路，虽然花了七百万两，但大头是在征地环节。
“太子殿下，我们的铁路目前，最主要的原因，不是建设成本，而是我们其他的支出成本……”张冰看着一脸疑惑，甚至怀疑的刘鹏，随即解释道，“我们从没有建设铁路，铁路对我们来说，完全就是一个陌生的产物……一条铁路，包括铁轨，枕木，乃至机车，甚至是建设方式等……这些我们都没有，都需要引进。”张冰随后解释之所以会这么贵的原因。
“而且修建铁路需要大量的钢材，我们目前的钢铁厂的产能仅能够维持现在的消耗……一但我们加速铁路建设，钢铁产能肯定不够用，这样我们就得再拿一笔钱去扩建钢铁厂，以及引进适合铁路修建的钢材技术……这些都需要钱！１张冰继续对刘鹏解释道。
在他以及基建部的人看来，这哪是修铁路，这分明是再造一个有关铁路的工业体系。
这一千五百万，花的不仅不冤，反而花的态度值了。
用一千五百万华元换一个可以自主修建铁路火车，乃至提高钢铁产能，锻炼钢铁企业能力的机会，在张冰看来，这实在太值了……
全世界就没有比这个更划算的买卖！！
“我明白了……”刘鹏听后，对张冰点了点头，脸上露出了明了的表情，他原来只是以为问题是在修建，没想到这里面还有这么复杂的产业问题。
但同时他又很欣慰，欣慰汉国的官员在面临国家建设的时候，可以看的那么明白而彻底……
求打赏，求全订
(本章完)