第38章 虎门大桥 广州客户长安饭

汴塘舞仕 / 著投票加入书签

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    第38章 虎门大桥 广州客户长安饭

    28日早上,我正在座位上有些郁闷的一边喝着咖啡,一边正在核对刚刚收到的最新订单,准备下单到生产部,尽快安排生产,结果连权厂长在后面喊了我两声,都没有听到。直到李红梅在旁边提醒我,我才缓过神来,赶忙跑了过去。

    厂长伸手递过来一张样品清单,让我去生产部找龙炎秋把这几个样品取过来,原来昨天厂长已经直接安排好了。

    我答应一声,抬腿就走,厂长又叫住了我,说道,唐,你收拾一下,等下8点半跟我一起去广州拜访客户。

    本来这两天因为薪水迟迟不发,我有点心生不快,突然间听到这个,顿时来了精神。虽然之前我早就去过大宇,LG,三星厂好几次了,可是和这次不同,那些都是过去走走过场,熟悉一下客户,今天可不同,是跟着厂长出差,应该是新客户,这一定是很重要的工作,想到这里,一种受到器重的使命感油然而生。

    我连忙一路小跑,到龙炎秋那里拿了样品,包装完毕,背上包,跟着厂长坐上了肖司机的车出发了。在路上,厂长递给了我一张客户的彩色资料卡,虽然都是繁体字,可是我几乎都认识,这是一家叫银星的香港工厂,做电脑配件的,大陆工厂的地址在南沙,厂长说这是泰华穆老板介绍的,前几天他已经去拜访过他们香港公司了。

    车子从南联上了机荷高速,大概半个多小时后就上了虎门大桥,这是我第二次见到虎门大桥了,太雄伟了。临近收费站的时候,肖司机就问厂长,要发票还是不要发票?厂长说,不要。说完掏了100块钱递了过去。

    我有点奇怪,出差不要发票,回去怎么报销啊?到了缴费窗口,肖司机把钱递了过去,对方麻利的找了20块钱,抬竿放行。

    我实在是有些忍不住了,就悄悄的问肖司机,这不要发票和要发票是不是价钱不同啊?

    肖司机笑了,说,是的,就是这样的,要发票,160,不要发票,80。

    啊?这样啊,那谁还要发票啊?那这样的话,这国家不亏死了啊?我有点吃惊,这一下子就少了一半啊,而且看着路上的车流量可不小埃

    肖司机告诉我说,这桥不是国家建的,是香港的霍英东出资建设的,为了庆祝1997年7月1日的香港回归,特意赶工提前两个月通车的,以前从深圳去广州,无论人还是车,都要靠摆渡的。

    嗯,我明白了,是不是霍英东出钱修了桥,那这过路费就由他来收取了,是吧?

    是啊,是啊,人家修桥也不能白修啊,而且人家霍英东早就说了,这桥他只收费20年。

    呵呵呵,20年啊,那还不多啊?那您知道这桥花了不少钱修的啊?

    我听说30多个亿呢,不过霍英东家有钱,咱们等下要去的这家厂在南沙是吧?

    嗯,是的,就是南沙。

    告诉你吧,南沙就是霍英东的老家,他说20年后这座大桥的受益就全部转交给他的家乡白沙了,为家乡人民做贡献。

    厉害,真是有钱啊,一座桥就几十个亿啊!

    后来听说,这些收费的人员本来是广州路政来负责的,他们就采取这种不要票半价的方式来谋利,每天都是整皮包的钱往自己家里搂,那钱挣得可太容易了。结果没过多久,霍英东就发现,这虎门大桥每天的车流量很大啊,可是为什么每天收上来的过路费却那么少呢,一调查,很快就发现了问题,便立刻全盘接手,每天从香港派人来24小时坐镇收费。从此,这虎门大桥就成了霍家的一个金母鸡了。

    说到这个事,我又想起了清朝末年,掌管了大清海关近半个世纪的海关总税务司赫德,这可是一个货真价实的英国人,很多人肯定很奇怪,这堂堂大清的海关命脉怎么会交到一个外国人的手里,可见这大清是多么的腐败无能,真是该亡啊!但是大家可能不知道,正是有了赫德,才使海关衙门成为当时清政府最为清廉的部门,那是赫德有什么个人魅力吗?还是有什么其他的绝招呢?

    是的,赫德的杀手锏就是现代化的管理手段,赫德在任期间创立一整套严格的海关管理制度,建立了近代中国第一个现代化管理机构,形成了完整严密的现代化的制度,树立了现代样板,也给中国培养出了第一批具有现代管理意识的管理者。清廉度很高,颗粒归公,海关收税也就成为了满清政府最大的单项稳定收入,占清廷财政收入的24.35%。关税成了清廷最稳定、最可靠的财源。

    由此可见,有效的先进的管理对于一个部门,一家公司的重要性,正是因为受此启发,我后来的论文才围绕这个标题展开了讨论。

    到了南沙,银星的一个姓谭的副总出面接待了我们,厂长先简单的介绍了一下我们工厂,建厂日期,主营产品,有哪些认证,有哪些客户,听得谭副总频频点头。接着厂长让我把样品拿出来,他恭恭敬敬的把样品递了过去,说这是根据你们香港公司提供的图纸资料做的样品,请您先看一看品质。

    谭副总看了一下,转手交给了他的助理,让她现在就拿车间检测一下。接下来的交谈就很轻松了,这个时候,我们才得知银星现在正在使用的排线有20多种规格,等下呢,谭副总会让助理整理出来一份详细的规格资料给我们带回去。厂长当即表示,我们回去后两天之内就会提供一份最优惠的价格.

    半个小时后,谭副总的助理回来了,把检测报告交给了他。谭副总端详了半天,对我们说,你们的质量还是不错的。听到这里,厂长的脸上浮出了笑容,忙说,您放心,大宇,现代,三星都是我们的长期客户,质量方面绝对没有问题的。

    开始的时候,他们二人聊的还是满好的,可是慢慢的深入下去之后,问题就出现了,谭副总的港味普通话很蹩脚,估计不会比厂长强多少,所以别说厂长不大能听懂得他的意思,就是我,也一知半解。

    我心里清楚的很,厂长叫我一起来,肯定是想我在关键的时候能给他做个帮手,我和谭副总都是中国人,顺畅的交流肯定没有问题吧。可是谁能料到这谭副总的普通话这么烂啊,可是如果他说广东话,我更是一窍不通啊!

    权厂长期待的望着我,他们之间的沟通是没法进行下去了,可怎么办啊?只有破釜沉舟了,我问了一下谭副总可以用英文沟通吗?他点了点头,天哪,终于找到其他的途径了,可是有些专业名词我也说不上来,又不得不穿插一些中文。

    然后我再用最通俗易懂的中文转述给厂长听,就这样,如此这般,各种语言互相切换,乱得像一团麻花似的,但是总算是不辱使命,顺利完成了洽谈。

    谈完之后,已经快到中午了,谭副总要留我们吃饭,厂长推辞说厂里还有事,就不留了,希望谭副总能抽空去我们厂里参观指导一下,请他品尝一下正宗的韩国料理。谭副总表示,一定会去的。

    出了银星,已经12:10了,肖司机带着我们就往深圳赶,不过刚下虎门大桥,厂长就让肖司机下高速,找个地方吃饭,很快到了长安镇,在公路边找了家餐馆。厂长点了一个苦瓜,一个椒盐泥鳅,还有一个回锅肉。苦瓜先上来了,我们家乡从来没有这个东西,自然也没有吃过啊,我本来以为还能苦到哪里去啊,便勇敢的夹了一块放进嘴里,没有想到这么苦啊!

    “哇“的一口就给吐了,苦的我差点把胆汁都给吐出来了,接连喝了几口水,才算稳祝厂长笑眯眯的看着我,问道,唐,你不能吃这个?

    我赶忙一皱眉头,悻悻的说道,厂长,我从小到大没吃过苦瓜,我们老家也不种这个,怎么这么苦啊!我可吃不了。

    肖司机听到这里,嘿嘿的笑了,说,唐先生,你可能不知道,我们广东这里气候潮热,苦瓜是祛热排毒生津的,要多吃奥,我们几乎每餐都吃的,吃法有很多种,凉拌,红烧,烧汤,都可以的。

    我的天哪,我吃惊的问道,什么,你们每餐都吃?那这样的话,我估计每天只能吃干饭了

    他们两个哈哈大笑,忽然厂长话锋一转,问道,唐,你觉得这个客户我们能拿下来吗?

    嗯.我觉得还是有机会的吧,再怎么说咱们不是已经过了他们总公司那一关了嘛,现在样品测试不也是合格的吗?剩下的可能就要看我们的报价了吧?

    是的,报价我倒不担心,我担心的是,对方不愿意随意更换供应商,现在只是看在朋友介绍的面子上来应付我们。如果他们不愿意的话,肯定会在后面狠狠的杀我们的价钱。

    狠狠杀价?嫌贵?

    那倒不是,主要的目的是,既拒绝了我们,又不会让介绍人难堪嘛!

    奥,明白了!

    但是,我们不能放弃,要持续的努力去做,这个客户以后就由你来跟进了。

    嗯,好的,我明白。

    我后来才明白权厂长的意思,他是准备培养我来开发跟进新客户的,老客户则准备全部交由徐文瀚负责,但是人算不如天算,没过多久,我就离职了,后来也就不了了之了。

    (本章完)